2008年7月発売です。
クモヤ１４５形は、旧型車の改造により使用 されていた牽引車･救援車の置換えを目的として、国鉄時代の１９８０年代に１０１系電車を改造して誕生した直流電化区間用の牽引車です。主に車両基地内の入換や、他の車輛の工場への入出場時牽引、緊急時の救援に使用されています。牽引時には通常、他の車輛編成の前後に１両ずつ連結され運用されます。中でも１００番代は、北は東北の仙石線から西は出雲・下関まで全国各地で活躍しています。
特急形から通勤車、はたまた検測車まで、実車同様にいろいろな車輛を挟み込んでの走行をお楽しみください。
■ライト非点灯側の連結器にはアーノルドカプラーを装備し、他社製品との連結運転が容易にできます。
■ダミーカプラー側のみ前尾照灯装備。トレーラー車のみスイッチ付。
■室内灯（トミックス製・別売）取り付け可能。
■トミックス製ボディマウント式ＴＮカプラー(��0334･別売)への交換、また、アーノルドカプラーをカトー製ＫＡＴＯカプラー(アーノルド交換タイプ･別売)に交換が可能。
※それぞれの加工･交換作業はお客様によるものとなります。
■専用ステッカー、車輛マーク付属。
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グリーンマックス 完成品 4076 JRクモヤ145形100番代 2輛セット(M付き)
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